Malaysia will mindestens die Hälfte seiner Autobahnen mit Smart Tech ausgestattet

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Die Initiative würde KI, intelligente CCTV-Systeme und Frühwarnsysteme zur Unfallerkennung umfassen.

KUALA LUMPUR – Malaysia will mindestens die Hälfte seiner 34 Schnellstraßen mit Smart Highway-Technologie ausstatten, um die Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen, den Verkehrsfluss zu verbessern und die Effizienz des Verkehrssystems zu steigern.

Betriebsminister Alexander Nanta Linggi sagte, die Initiative würde künstliche Intelligenz, intelligente CCTV-Systeme sowie Erkennungs- und Frühwarnsysteme für hochriskante Vorfälle, einschließlich Unfälle, umfassen.

Weitere Merkmale sind solarbetriebene Beleuchtung, digitale Mobilitätsanwendungen und Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Malaysia priorisiert auch die Entwicklung eines nationalen intelligenten Verkehrsmanagementzentrums, um die Echtzeitüberwachung, integrierte Datenanalyse und die Koordination des Verkehrsmanagements zu stärken.

"Eine weitere Schlüsselkomponente ist das mehrspurige Mautsystem, mit dem Fahrzeuge Mautplätze passieren können, ohne an Barrieren zu stoppen, wodurch Staus reduziert und Reisezeit gespart wird", sagte er in einer Erklärung des malaysischen Ministeriums für Arbeit am 19. Oktober.

Nanta hob die Initiative während seiner Rede auf einer hochrangigen Roundtable-Sitzung in Verbindung mit dem Intelligent Transport Systems World Congress 2026 in Gangneung, Südkorea, vom 19. bis 23. Oktober hervor.

Unter dem Motto „Beyond Mobility, Connected World diskutiert der Kongress rund 60.000 Teilnehmer aus rund 90 Ländern über Innovationen und zukünftige Entwicklungen intelligenter Verkehrssysteme.

Zur Umsetzung der Initiativen sagte Nanta, die malaysische Regierung erlaube Autobahnkonzessionen und Industriepartnern, ein Business-to-Business-Modell unter der Aufsicht der malaysischen Autobahnbehörde (MHA) zu verfeinern.

Er sagte, dass der Ansatz die technologische und kommerzielle Lebensfähigkeit, Systeminteroperabilität, Zahlungsintegration, Datensicherheit und Verbraucherschutz berücksichtigte.

"Der derzeitige Fokus liegt auf dem Abschluss der technischen, operativen und rechtlichen Vorbereitungen, bevor der Vorschlag der (malaysischen) Regierung zur Prüfung und endgültigen Genehmigung vorgelegt wird", heißt es in der Erklärung.

Unterdessen hielt Nanta ein bilaterales Treffen mit dem zweiten stellvertretenden Minister für Land, Infrastruktur und Verkehr der Republik Korea, Jeong Eui-kyung, ab, um die Zusammenarbeit in den Bereichen Infrastrukturentwicklung, Bautechnologie und intelligente Verkehrssysteme zu stärken.

Im Gespräch mit den malaysischen Medien nach dem Treffen sagte Nanta, beide Länder diskutierten Möglichkeiten, die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Straßen- und Autobahninfrastruktur zu verbessern, einschließlich der Einführung neuer Technologien und effizienterer Managementmethoden.

Er sagte, dass das Treffen auch die Fortschritte bei der Umsetzung der Zusammenarbeit im Rahmen einer zuvor zwischen der MHA und der Korea Expressway Corporation (KEC) unterzeichneten Absichtserklärung überprüfte.

"Während des bilateralen Treffens haben wir überprüft, was erreicht wurde, und diskutiert, wie die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern weiter gestärkt werden könnte, insbesondere in der Straßen- und Autobahnentwicklungsindustrie und der Anwendung der neuesten Technologien und Methoden", sagte er.

Nanta fügte hinzu, dass die Zusammenarbeit fortgesetzt würde, wobei die MHA und KEC am 20. Oktober eine Folgesitzung abhalten sollten, um ihre Partnerschaft bei der Entwicklung der Autobahninfrastruktur weiter zu stärken. BERNAMA