"Ich muss immer noch arbeiten, egal was": Food Delivery Rider zerrissen zwischen Gesundheit und Einkommen während des Dunstes

Lebensmittellieferer sagen, dass sie nicht für Verzögerungen während des Dunstes bestraft wurden, aber einige befürchten, dass langsamere Lieferungen ihre Einnahmen beeinflussen könnten.

Frau Suhada Abdullah gehört zu den Fahrern von Nahrungsmittellieferungen, die vor der schwierigen Entscheidung stehen, ihre Gesundheit zu schützen und ihren Lebensunterhalt zu verdienen, da sich die Luftqualität verschlechtert. (Foto: CNA/Raj Nadarajan)

SINGAPUR: Trotz eines anhaltenden Hustens verbringt Suhada Abdullah weiterhin 10 bis 14 Stunden am Tag mit Lieferungen auf ihrem Motorrad inmitten des Nebels.

Die alleinerziehende Mutter von fünf Kindern, die für GrabFood liefert, verlässt sich auf ihre Einnahmen, um ihre Familie zu unterstützen und wesentliche Ausgaben zu bezahlen, einschließlich Wohnen, Lebensmittel und Motorradkosten.

"Wir müssen immer noch arbeiten, egal was passiert", sagte der 52-Jährige.

Wie Frau Suhada stehen einige Fahrer von Lebensmittellieferungen vor der schwierigen Entscheidung, ihre Gesundheit zu schützen und ihren Lebensunterhalt zu verdienen, da sich die Luftqualität verschlechtert.

Trotz der Forderungen der Regierung nach Vorsichtsmaßnahmen gegen schleierbedingte Gesundheitsrisiken und Unterstützungsmaßnahmen, die von Lieferplattformen eingeführt werden, kann eine Auszeit den Verlust des dringend benötigten Einkommens für Fahrer bedeuten, die auf tägliche Lieferungen angewiesen sind.

GrabFood-Fahrer Shawn Lim erlebte diesen Kompromiss aus erster Hand, als eine Erkältung ihn zwang, während des Dunstes einen Tag frei zu nehmen.

Er sagte CNA am Dienstag (20. Oktober), dass sich trotz verbesserter Luftqualität und klarerem Himmel in den letzten Tagen die Arbeitsbedingungen wenig geändert haben.

"Es ist geklärt, was bedeutet, dass ich weniger huste, aber die Luftqualität ist immer noch ungesund", sagte der 35-Jährige, der einen Snood, einen röhrenförmigen Schal trägt, um sich vor dem Dunst zu schützen.

Auf einer Pressekonferenz am vergangenen Freitag sagte die amtierende Ministerin für Manpower Jasmin Lau, dass Plattformarbeiter nicht für Lieferverzögerungen während des Nebels bestraft werden sollten.

Dazu gehören Strafen, die durch Anreizprogramme verhängt werden, reduzierte Stellenzuweisungen oder Lohnabzüge, sagte sie und fügte hinzu, dass die Plattformbetreiber an ihre Pflicht erinnert wurden, die Arbeitnehmer vor trübenbedingten Gesundheitsrisiken zu schützen.

Einige Fahrer, mit denen CNA sprach, sagten, dass sie nicht für langsamere Lieferungen während des Dunstes bestraft wurden, sondern sich Sorgen darüber machen, wie sich die Bedingungen auf ihre Einnahmen auswirken könnten.

Für Frau Suhada haben längere Reisen und unbequem sequenzierte Bestellungen die Erreichung der Anreizziele erschwert, obwohl sie nicht wegen Lieferverzögerungen bestraft wurde.

Anstatt sich selbst zu schieben, wenn sie sich unwohl fühlt, sagte sie, sie würde versuchen, ihre Ziele an einem anderen Tag zu erreichen. "Wenn ich (das Ziel) nicht treffen kann, habe ich keine Wahl." Morgen, versuchen Sie es wieder zu tun, sagte sie.

Ein anderer Grab-Lieferfahrer Evan Gan sagte, der Dunst könnte ihn verlangsamen, während er mit dem Fahrrad liefert, was sich auf seine Einnahmen im Rahmen des anreizbasierten Systems auswirkt.

"Vielleicht würden Sie ein bisschen weniger verdienen", sagte der 30-Jährige.

GrabFood-Fahrerin Siti Muhaini ist besorgt, dass sie möglicherweise längere Stunden arbeiten muss, um verlorene Einnahmen auszugleichen.

"Ich mache mir definitiv Sorgen, dass ich meine Ziele verpasse, da unsere Einnahmen von ihnen abhängen", sagte die Mutter von sieben Kindern.

Frau Siti sagte, dass sie sich oft atemlos fühlt, während sie auf ihrem Fahrrad liefert, selbst wenn sie eine N95-Maske trägt. Reduzierte Sichtbarkeit in der Nacht könnte auch ihre Lieferungen verlangsamen, fügte sie hinzu.

Als Reaktion auf die Anfragen von CNA sagten Zustellplattformen wie Grab und Foodpanda, dass Gesundheit und Sicherheit des Fahrers eine Priorität bleiben.

"Wir bestrafen sie nicht dafür, dass sie sich während des Nebels abmelden, noch bestrafen wir sie für die Zeit, die sie brauchen, um eine Bestellung abzuschließen", sagte ein Grab-Sprecher.

"Sicherheit auf der Straße übertrifft immer die Geschwindigkeit." Wir möchten sicherstellen, dass sich die Fahrer niemals unter Druck gesetzt fühlen, zu arbeiten oder zu eilen, insbesondere wenn die Sichtverhältnisse und die Umweltbedingungen nicht ideal sind.

Unterdessen sagte Foodpanda, dass die Verfügbarkeit seiner "Lieferpartner stabil bleibt", trotz eines Anstiegs der Bestellungen, da sich immer mehr Kunden dafür entscheiden, ihre Mahlzeiten und Lebensmittel liefern zu lassen, um die Zeit im Freien zu minimieren.

Die Plattform hat auch einen speziellen Dunst-Support-Anreiz eingeführt, um den Fahrern in diesem Zeitraum zusätzliche Einnahmen zu verschaffen.

"Lieferpartner können ihre Zeitpläne auch flexibel verwalten, indem sie ihre Arbeitszeiten anpassen oder jederzeit Pausen einlegen", sagte ein Sprecher.

"Merkmale wie 'entschuldigte Pausen' ermöglichen es ihnen, kurze, regelmäßige Pausen zwischen den Bestellungen während einer Sitzung einzulegen, während sie weiterhin von geltenden Anreizen profitieren."

Neben der Möglichkeit für die Arbeitnehmer, ihre Zeitpläne anzupassen, haben die Plattformbetreiber andere Maßnahmen eingeführt, um sie zu schützen, einschließlich der Ausgabe von Luftqualitätswarnungen und Ratschlägen, die diejenigen, die sich unwohl fühlen, auffordern, medizinische Hilfe zu suchen. Sie haben sich auch mit der National Delivery Champions Association (NDCA) zusammengetan, um N95-Masken an Arbeiter zu verteilen.

Andere Logistikunternehmen haben ähnliche Initiativen zum Schutz ihrer Arbeitnehmer eingeführt.

Neben der Bereitstellung von Masken sagte J & T Express, dass das Personal ermutigt wird, längere Outdoor-Aktivitäten zu begrenzen, wenn die Luftqualität schlecht ist, und bei Bedarf Pausen in Innenräumen einzulegen.

Diejenigen, die unwohl sind, können auch ihre Vorgesetzten informieren, die für Ruhe und angemessene Unterstützung sorgen können.

Lalamove sagte, seine Fahrerpartner "haben die volle Kontrolle darüber, ob, wann und wie lange sie arbeiten, und können wählen, welche Bestellungen angenommen werden sollen".

"Wir weisen keine Aufträge an Fahrerpartner ab oder verlangen von ihnen, dass sie sich zu festen Schichten oder Arbeitszeiten verpflichten." Während des Dunstes haben wir sie ermutigt, diese Flexibilität zu nutzen, um Pausen zu machen, sich auszuruhen, wenn sie es brauchen, und ihre Zeit auf der Straße zu reduzieren, sagte der Sprecher von Lalamove.

Das Unternehmen bietet auch wöchentliche Dunstberatungen und Updates an und erinnert seine Mitarbeiter daran, die Dunstbedingungen zu überprüfen, bevor sie sich auf den Weg machen, hydratisiert bleiben und sich, wenn möglich, im Haus ausruhen.

CNA hat sich an die NDCA gewandt, um sich zu den Auswirkungen des Dunsts auf die Gesundheit der Arbeitnehmer, die Arbeitsflexibilität und die Unterstützungsmaßnahmen zu äußern.

Während N95-Masken für Lieferfahrer zur Verfügung gestellt wurden, sagten einige, dass das Tragen über lange Zeiträume unbequem sein kann, besonders wenn man auf zwei Rädern fährt.

Ein Plattformarbeiter, der nur als Frau Nora bekannt sein wollte, sagte, dass das Tragen einer N95-Maske während der Lieferungen..