Andy Burnham umreißt neue Regeln, um private Parkgebühren zu verbieten
Fahrer erhalten fünf Minuten Zeit, um zu entscheiden, ob sie parken und 10 Minuten, um nach dem Ende ihrer Sitzung zu gehenFahrer erhalten garantiert fünf Minuten, um zu entscheiden, ob sie parken sollen, und 10 Minuten, um nach dem Ende ihrer Parksitzung zu gehen, bevor sie nach den neuen Regeln für private Parkplätze, von denen Andy Burnham sagte, dass sie "Rip-off" -Gebühren verbieten sollen, mit einer Geldstrafe belegt werden. In der letzten Reihe von "Alltags-Fixes", um die Lebenshaltungskosten zu senken und den Verbrauchern ein "faireres" Geschäft zu geben, sagte der Premierminister, dass ein neuer offizieller Verhaltenskodex für die Industrie bedeutete, dass Autofahrer in England, Schottland und Wales ...
Fahrer haben fünf Minuten Zeit, um zu entscheiden, ob sie parken und 10 Minuten, um nach dem Ende ihrer Sitzung zu gehen
Die Fahrer erhalten eine Garantie von fünf Minuten, um zu entscheiden, ob sie parken und 10 Minuten, um nach dem Ende ihrer Parksitzung zu gehen, bevor sie nach den neuen Regeln für private Parkplätze, von denen Andy Burnham sagte, dass sie "Rip-off" -Gebühren verbieten sollen, mit einer Geldstrafe belegt werden.
In der letzten Reihe von "Alltags-Fixes", um die Lebenshaltungskosten zu senken und den Verbrauchern ein "faireres" Geschäft zu geben, sagte der Premierminister, dass ein neuer offizieller Verhaltenskodex für die Industrie bedeutete, dass Autofahrer in England, Schottland und Wales eine Reihe neuer Rechte genießen würden.
Der Verbraucherverband Welche? Die "lange überfälligen" regeln schienen jedoch weit hinter dem zurückzubleiben, was nötig war, um den fahrern zu helfen, sich gegen private parkplätze "cowboys" zu wehren.
Jedes Jahr in Großbritannien verteilen private Unternehmen Millionen von Parktickets, und die Zahl ist gestiegen. Im August sagte der RAC, dass die ausgegebene Zahl in einem Jahr um 17% gestiegen sei, um einen Rekord von 16,9 Millionen in den Jahren 2025-26 zu erreichen.
Beschwerden über schlechtes Verhalten einiger Betreiber sind weit verbreitet, und Aktivisten sagen, dass Reformen Jahre überfällig sind. Die Gesetzgebung wurde Anfang 2019 verabschiedet, und ein offizieller Verhaltenskodex wurde von der damaligen Regierung Anfang 2022 vorgestellt - dauerte jedoch weniger als sechs Monate, nachdem rechtliche Anfechtungen durch mehrere Parkhäuser ihn gezwungen hatten, zurückgezogen zu werden.
In einem neuen Vorstoß soll am Dienstag im Parlament ein neuer privater Parkpraxiskodex festgelegt werden, obwohl unklar ist, wann dies in Kraft treten wird. Die Minister sagten, sie würden versuchen, den Kodex "so bald wie möglich" in Kraft zu setzen.
Zu den neuen Rechten für die Fahrer gehören "garantierte fünf Minuten, um zu entscheiden, ob sie parken sollen, und 10 Minuten, um zu gehen, sobald ihre Sitzung endet".
Die Regierung hält an der bestehenden maximalen Parkgebühr der Branche von £ 100 fest, trotz der Forderungen, sie zu halbieren. Welche? Es ist besonders besorgniserregend, dass die Regierung vor einer Preisobergrenze von £ 50 zurückgeschreckt ist. Die Verbraucherbehörde hatte eine Höchststrafe von £ 50 gefordert, und dies war auch der Betrag, mit dem einige Gebühren unter dem zurückgezogenen Code gedeckelt wurden.
In der Zwischenzeit werden Geldbußen für "ehrliche Fehler" verschrottet, wie zum Beispiel kurz anzuhalten, um die Richtungen zu überprüfen, und für Situationen wie einen medizinischen Notfall, eine Fahrzeugpanne oder einen kaputten Ticketautomaten.
Für "kleinere Ausrutscher", wie das Vergessen, eine Parkerlaubnis vorzuzeigen oder die falsche Fahrzeugregistrierung einzugeben, sagte die Regierung, dass die Fahrer im Berufungsverfahren mit einer maximalen Gebühr von 20 £ konfrontiert würden. Dies scheint ein weniger großzügiges System zu sein als unter den ursprünglichen Regeln: Der Code, der zurückgezogen wurde, erforderte die Streichung einer Parkgebühr "unter allen mildernden Umständen".
Welche? Die Regierung habe sich auch vor einer unabhängigen Berufungsstelle gescheut, "die die schlimmsten Praktiken der Branche eindämmen könnte" und habe es versäumt, Maßnahmen gegen private Parkgebühren zu ergreifen, die regelmäßig ohne Wissen der Autofahrer hinzugefügt wurden, und unfaire Gebühren noch höher gedrückt.
In letzterem Punkt hat die Regierung versprochen, diese Gebühren - die hinzugefügt werden, wenn eine Geldstrafe überfällig wird - "so bald wie möglich im nächsten Jahr" zu konsultieren. Diese Gebühren sind derzeit auf 70 £ begrenzt, und die Konsultation wird prüfen, ob sie ganz gekürzt oder verschrottet werden sollten.
Burnham sagte: "Ein paar Minuten zu spät zu Ihrem Auto zu sein oder eine Ziffer Ihres Nummernschildes falsch einzugeben, sollte nicht mit einer kräftigen feinen Landung auf Ihrer Fußmatte enden."
"Diese Anklagen lassen die Leute sich abgerissen und aus der Tasche fühlen, also mache ich ihnen ein Ende." Wir führen klarere Regeln, längere Nachfristen und geringere Gebühren für echte Fehler ein
Quelle: The Guardian ›
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