United Airlines CEO sieht sich einer rechten Gegenreaktion gegenüber, nachdem er eine US-Vermögenssteuer gefordert hat

Scott Kirby sagt, dass Vermögensungleichheit eine "Gefahr für die Gesellschaft" ist und fordert in einem kürzlichen Interview eine Erbschaftssteuer

Scott Kirby, der CEO von United Airlines, wird von konservativen Politikern und Kommentatoren auf den Prüfstand gestellt, weil er gesagt hat, dass Wohlstandsungleichheit eine "Gefahr für die Gesellschaft" ist und in einem kürzlichen Interview eine nationale Vermögens- und Erbschaftssteuer fordert.

Im Gespräch mit der New York Times wurde Kirby nach dem wachsenden öffentlichen Misstrauen gegenüber CEOs gefragt und ob er sich verpflichtet fühlte, dieses Misstrauen zu unterdrücken.

"Wir sollten eine nationale Vermögenssteuer haben - sie wird vom Staat nicht funktionieren, weil die Leute einfach umziehen werden", sagte er. "Und ich denke, wir sollten Erbschaftssteuern haben, die auf einem gewissen Niveau nahe bei 100% liegen." Ich würde sie bezahlen.

Als Reaktion darauf beklagten Schlagzeilen von Fox Business und der New York Post, dass Kirby im Jahr 2025 32 Millionen Dollar verdiente. Als Reaktion auf Kirbys Kommentare forderten Glenn Beck, ein ehemaliger Fox News-Moderator, und andere Benutzer von X einen Boykott von United Airlines. Jeff Landry, Louisianas Gouverneur, sagte, die Aussage sei "kühn".

"Wie kühn von einem Kerl, der nicht einmal @united gebaut hat und $ 32 Millionen pro Jahr macht", schrieb er auf X und fügte einen Link zu einer Regierungswebsite hinzu, um Geld an die Regierung zu spenden. "Besser noch, er sollte sein Gehalt an die Angestellten am unteren Ende der Leiter @united verteilen!"

"Lassen Sie uns sehen, dass Sie aufstehen und Ihr Geld dort platzieren, wo Ihr Mund ist!" Landry hinzugefügt.

Der Kommentar kommt nur zwei Wochen, bevor die Wähler in Kalifornien über eine sogenannte "Milliardärssteuer" entscheiden werden, die den Milliardären des Staates eine Steuer von 5% auferlegen würde, gegen die die Reichen Millionen ausgegeben haben.

Kirby wurde auch nach den steigenden Flugkosten gefragt und sagte, dass die hohen Preise in diesem Jahr mit den "künstlich niedrigen" Preisen der Pandemie verglichen wurden, die das Reisen weitgehend stoppte und die Luftfahrtindustrie stark störte.

"Wir müssen genug verlangen, dass es die Flugkosten deckt, und es ist teuer, Flugzeuge zu fliegen", sagte er.

Auf die Frage nach den 70 Dollar, die Passagiere zahlen müssen, um in einem Gang oder Fenster zu sitzen, wenn sie kein Vielflieger mit United sind, antwortete Kirby, dass "der Weg, jedem zu geben, was sie wollen, darin besteht, die Dienste und Produkte zu berechnen, die diese Kunden wollen", und fügte hinzu: "Es gibt Kunden, die mehr bezahlen, die mehr bekommen."

Kirby behauptete auch, dass die Tarife nach Inflationsanpassung immer noch niedriger seien als 2019. Nach Angaben der Arbeitsabteilung stieg der Index für Flugpreise von September 2019 bis September 2026 um etwa 20%, während die Verbraucherpreise insgesamt um 31% stiegen.