Nahrungsmittelhilfsorganisation unter Druck durch Kraftstoffkosten

FareShare South West hat sein Distributionszentrum in Plymouth

Die steigenden Kraftstoffpreise setzen die Bemühungen, Tausende von bedürftigen Menschen in Devon und Cornwall, der größten Wohltätigkeitsorganisation für Lebensmittelumverteilung im Südwesten, zu versorgen, zusätzlich unter Druck.

FareShare Süd West sagte, die Nachfrage nach Nahrungsmittelhilfe sei seit der Covid-19-Pandemie um 45% gestiegen, während die Kosten für das Sammeln und Liefern von überschüssigen Lebensmitteln stark gestiegen seien.

Die Wohltätigkeitsorganisation, die überschüssige Lebensmittel an etwa 70 Organisationen in der Region verteilt, sagte, sie stehe vor der Herausforderung, die wachsende Nachfrage zu befriedigen und gleichzeitig höhere Betriebskosten zu absorbieren.

Bosse fügten hinzu, sie seien auch besorgt über die Auswirkungen auf Freiwillige und Mitarbeiter, von denen viele mehr bezahlten, um zu ihren Schichten zu reisen.

FareShare Süd West ist eine unabhängige Wohltätigkeitsorganisation, die überschüssige Lebensmittel von Lebensmittelproduzenten, Landwirten, Supermärkten und anderen Unternehmen bezieht, bevor sie verschwendet werden.

Es stützt sich auf eine Mischung aus staatlicher, unternehmerischer und unabhängiger Finanzierung.

Der jüngste Anstieg der Ölgroßhandelspreise hat zu höheren Kraftstoffkosten beigetragen, wodurch Reisen und der Transport von Waren für Wohltätigkeitsorganisationen, Unternehmen und Haushalte teurer werden.

Ryan Jackson sagte, die Kosten seien "deutlich gestiegen"

Es operiert von einem Vertriebszentrum in Plymouth, wo etwa 80 Freiwillige und vier bezahlte Mitarbeiter helfen, jede Woche Tonnen von überschüssigen Lebensmitteln zu sortieren, zu organisieren und zu laden.

Ein Großteil der Lebensmittel, darunter frisches Obst, Gemüse und Milchprodukte, wird an Wohltätigkeitsorganisationen und Gemeindegruppen verteilt.

Ryan Jackson, Hub-Manager, sagte: "Mit Benzin um 31% und Diesel um 41% in den letzten sechs Monaten sind unsere Kosten deutlich gestiegen, und das sind Kosten, die die Wohltätigkeitsorganisation absorbieren musste."

"Gleichzeitig ist die Zahl der Wohltätigkeitsorganisationen, die Unterstützung von FareShare South West beantragen, in der gesamten Region gewachsen."

Jamie Henshaw sagte, es "kann einen Punkt kommen, wenn einige Freiwillige es sich nicht leisten können zu kommen und zu helfen"

Die Wohltätigkeitsorganisation sagte, dass die steigenden Kraftstoffkosten auch die Menschen betreffen könnten, auf die sie sich verlassen, um den Service am Laufen zu halten.

Der Freiwillige Jamie Henshaw sagte: "Jeder fühlt die Prise, aber wir lieben, was wir tun."

"Freiwillige werden nicht bezahlt, also kommt das aus ihren eigenen Taschen." Sie geben ihre Zeit und ihren guten Willen.

"Es kann einen Punkt geben, an dem einige es sich einfach nicht leisten können, zur Arbeit zu kommen."

Eine Kiste Äpfel ist bereit, von FareShare Distribution Hub geliefert werden

Jackson sagte, anhaltende hohe Kraftstoffpreise könnten weitere Herausforderungen für die Wohltätigkeitsorganisation schaffen.

"Wenn die Kraftstoffpreise für einen langen Zeitraum hoch bleiben, könnte dies unsere Fähigkeit beeinträchtigen, Freiwillige zu rekrutieren und zu halten", sagte er.

Trotz der zusätzlichen Kosten sagte FareShare South West, dass es weiterhin verpflichtet sei, die wachsende Nachfrage zu befriedigen.

Die Wohltätigkeitsorganisation sagte, dass sie plante, später in diesem Jahr in ein größeres Zentrum in Plymouth zu ziehen und mehr Lebensmittelsammelstellen in der Region zu schaffen.

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